Le système de handicap Belle Plaisance

mise à jour du 04/03/2005

Le système de handicap retenu pour le Challenge Belle Plaisance est basé sur les travaux de l'AFYT (Association Française du Yachting de Tradition) et de François Chevalier. La formule est particulièrement simple, n'utilise qu'un minimum de mesures et de description des caractéristiques de chaque bateau et tient compte de l'âge de la coque et des voiles. Elle a cependantr été améliorée en 2005 profitant de l'expérience du passé.

Chaque unité dispose d'un coefficient de rating Belle Plaisance. Le temps réel est multiplié par ce rating pour fournir le temps compensé utilisé pour le classement.

Ce système ne prétend pas résoudre le problème impossible de donner des chances égales à des bateaux très différents les uns des autres. C'est un problème dont la solution est eutopique. Rappelons que le but est de faire courir ensemble, pour le plaisir, des bateaux disparates. L'expérience montre cependant que ce système simple, associé à l'utilisation de groupes, améliore effectivement les chances des bateaux anciens et évite la course à l'armement.

Il est basé sur les mesures de

et corrige le résultat en fonction de

Le calcul effectué est le suivant :
R = C x ( L x S*[1/2] ) / ( 4 x D*[1/3] )

où
D = déplacement en kg
L = longueur théorique en mètre

avec L = Lwl + ( Loa - Lwl ) / 3

et

S = surface des voiles

où
L = longueur théorique
Lwl = longueur à la ligne de flottaison
Loa = longueur hors tout de la coque
S = 2/3 surface des voiles maximale au près + 1/3 surface maximale des voiles au portant

et
C = C1 + C2 + C3 + C4 + C5 + C6 + C7 + C8

C est plus ou moins proche de l'unité.
C1 =Mâture (cat-boat, sloop, côtre, ketch, yawl, goëlette) et type de gréement (bermudien, au tiers, aurique, houari) de 0,73 à 1
   
C2 = correction voiles de -0,05 à +0,05
C3 = mât et bôme de 0 à +0,10
   
C4 = type de quille de -0,03 à +0,05
et safran susendu + 0,05
C5 = matériau coque de -0,03 à +0,03
C6 = allégeance d'âge de la coque de -0,10 à +0,05
C7 = origine / à l'identique / matériaux modernes de 0 à +0,05
C8 = allégeance d'âge voile de -0,2 à 0
Note : le tirant d'eau et le maître bau, bien que demandés sur le formulaire, ne sont pas encore utilisés.

Le coefficient final est de la forme Ftc= ( 0,3 + 0,22 R ** 05 ) k .

k est un coefficient global qui n'affecte en rien les classement mais permet d'ajuster les coefficients de rating en les rapprochant de 1 pour permettre au concurrents de mieux percevoir les différences entre bateaux.

Le tableur servant à effectuer les calculs est disponible pour toute organisation ayant à résoudre le même problème que le Challenge Belle Plaisance. Il suffit d'en faire la demande en utilisant un formulaire.
Cependant, en échange de ce tableur, l'organisation qui l'utilisera s'engage à renvoyer au Challenge Belle Plaisance les données associées aux bateaux ainsi que les résultats des régates (bateau, temps réel). Ces informations seront utilisées en conjonction avec les résultats du Challenge Belle Plaisance pour améliorer la formule de calcul du rating. L'organisation sera tenue informée des résultats et de l'évolution.

Une étude statistique basée sur les seuls résultats des Régates du Bois de la Chaise 2000 montre que l'utilisation du rating Belle Plaisance donne des résultats encourageants mais il est nécessaire de disposer de plus de résultats pour continuer ce genre d'analyse. L'organisation Belle-Plaisance se réserve le droit de modifier chaque année la formule utilisée pour le calcul du rating dans le but d'améliorer les chances des bateaux anciens et lourds.


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